¿Por qué necesitan rejilla los coches eléctricos?

Las rejillas del radiador son habituales en muchas marcas de automóviles. Quizá sepas que este elemento es esencial para que los motores de combustión interna reciban aire fresco y no se sobrecalienten. Sin embargo, es posible que también los hayas visto en vehículos eléctricos (VE) y te hayas preguntado por qué los llevan. Si bien es cierto que la rejilla del radiador de un coche puede realzar el atractivo de un VE, este componente clave también cumple una función importante. Siga leyendo para descubrir por qué la rejilla del radiador es crucial para los coches eléctricos.

Por qué las rejillas del radiador son vitales para los VE

A diferencia de los vehículos con motor de combustión interna, los VE no tienen un motor que genere calor bajo el capó. En su lugar, se propulsan mediante motores eléctricos y, para funcionar, utilizan baterías recargables de alto voltaje. Aunque un VE no necesita combustión interna para funcionar, las baterías eléctricas sí necesitan un sistema de refrigeración para garantizar que no se sobrecalienten. Sin la rejilla del radiador, las baterías de los coches no reciben aire para refrigerarse, lo que puede provocar graves problemas y costosas reparaciones.

¿Por qué se calientan las pilas eléctricas?

Cuando se cargan y descargan, las baterías de los VE se calientan. Cuanto más rápido se descargan, más calor generan. El problema se debe al funcionamiento de las baterías. Las baterías de los VE dependen de la diferencia de potenciales entre sus extremos positivo y negativo. Esta diferencia determina el voltaje de la batería.Cuando la batería del VE se calienta, los electrones se excitan y se mueven en su interior. Como resultado, la diferencia de voltaje disminuye y las baterías dejan de funcionar correctamente.

Temperaturas óptimas de las baterías

La temperatura de un pack de baterías para vehículos eléctricos debe oscilar entre 20˚ y 40˚C, y la temperatura de cada célula de la batería debe ser la misma. De lo contrario, las celdas se descargarán y cargarán a velocidades diferentes. Como resultado, la eficiencia del pack de baterías del VE disminuirá.Un calor excesivo también puede reducir la autonomía de los conductores. Las baterías funcionan mejor a unos 21˚. Por este motivo, los fabricantes de automóviles recomiendan aparcar siempre los vehículos eléctricos a la sombra para prolongar la autonomía y la vida útil de la batería. En casos extremos, el sobrecalentamiento de las baterías puede provocar un incendio.Para que las baterías se mantengan a una temperatura óptima, la mayoría de los modelos de VE necesitan un sistema de refrigeración a bordo y una rejilla del radiador que proporcione una ventilación óptima.

Rejillas de radiador en las que pueden confiar los propietarios de VE del Reino Unido

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